Κυκλοφοριακός «βραχνάς» είναι κάθε καλοκαίρι τα τουριστικά λεωφορεία που κατακλύζουν το κέντρο των Ιωαννίνων και την παραλίμνιο, στην οποία καταλήγουν αφήνοντας τους επιβάτες τους να περιηγηθούν στο ιστορικό κέντρο και τα αξιοθέατα.
Για να βελτιωθεί η κατάσταση στους δρόμους και να αποφευχθούν κυκλοφοριακά κομφούζιο όπως εκείνα του παρελθόντος, ο Δήμος αποφάσισε να καθορίσει υποχρεωτικές διαδρομές για τα πούλμαν και να χωροθετήσει συγκεκριμένες θέσεις επιβίβασης - αποβίβασης και στάθμευσης στην πόλη.
Η σχετική μελέτη, την οποία εισηγήθηκε χθες ο Αντιδήμαρχος Έργων Κώστας Γκόγκος ψηφίστηκε ομόφωνα από τη Δημοτική Επιτροπή. Με τις νέες ρυθμίσεις, τα λεωφορεία θα ακολουθούν συγκεκριμένες υποχρεωτικές διαδρομές, ανάλογα με την κατεύθυνση από την οποία εισέρχονται στην πόλη, αξιοποιώντας οδικούς άξονες που διαθέτουν τα κατάλληλα χαρακτηριστικά για την ασφαλή κίνηση βαρέων οχημάτων.
Παράλληλα, προβλέπεται η δημιουργία οργανωμένων θέσεων επιβίβασης και αποβίβασης σε σημεία που εξυπηρετούν την πρόσβαση των επισκεπτών σε τουριστικούς προορισμούς, με μέγιστο χρόνο προσωρινής στάσης τα 15 λεπτά. Συγκεκριμένα, χωροθετούνται ένα σημείο επιβίβασης -αποβίβασης στην Πλατεία Μαβίλη, μπροστά στη βρύση και ένα επί της Λεωφόρου Αρχιεπισκόπου Μακαρίου, με δυνατότητα εξυπηρέτησης δύο λεωφορείων.
Αντίστοιχα, προβλέπονται δύο θέσεις στάθμευσης τουριστικών λεωφορείων επί της Λεωφόρου Γ. Παπανδρέου, σε απόσταση 100 μέτρων από τη συμβολή της με την οδό Πατριάρχη Ευαγγελίδη, και επί της Λεωφόρου Γεννηματά, πριν από τη συμβολή με την οδό Ίκκου. Κάθε θέση έχει δυνατότητα στάθμευσης δύο λεωφορείων.
«Βάζουμε τάξη…»
Όπως ανέφερε ο κ. Γκόγκος, «με τη συγκεκριμένη μελέτη βάζουμε τάξη σε ένα ζήτημα που επηρεάζει τόσο την καθημερινότητα των κατοίκων όσο και την εμπειρία των επισκεπτών της πόλης μας. Τα Γιάννενα είναι ένας προορισμός που δέχεται ολοένα και περισσότερους επισκέπτες και αυτό είναι ιδιαίτερα θετικό…».
Ο Πρόεδρος της Δημοτικής Επιτροπής Θωμάς Γιωτίτσας σημείωσε από την πλευρά του πως «έγινε πολύ σοβαρή δουλειά και θα δούμε σύντομα αποτελέσματα», ενώ ο Γιώργος Αρλέτος από την αντιπολίτευση τόνισε την ανάγκη παρακολούθησης και διαχείρισης της κυκλοφορίας των τουριστικών λεωφορείων, γιατί, όπως είπε, στην αρχή όλοι εφαρμόζουν τις οδηγίες, έπειτα όμως η παραλίμνιος μετατρέπεται σε πάρκινγκ.
Οι τρεις διαδρομές
Σύμφωνα με τη μελέτη, τρεις είναι οι υποχρεωτικές διαδρομές που θα ακολουθούν τα τουριστικά λεωφορεία για την προσέγγιση, την αποχώρηση και τη σύνδεση με τις προβλεπόμενες θέσεις επιβίβασης - αποβίβασης και στάθμευσης.
- Η πρώτη αφορά την προσέγγιση από τη βόρεια είσοδο της πόλης. Τα πούλμαν θα κινούνται στον άξονα Περιφερειακή οδός είσοδος – Λεωφόρος Γράμμου – κυκλικός κόμβος οδών Γράμμου και Καλπακίου, με επιλογή δύο κλάδων: Ο πρώτος: Λεωφόρος Κωνσταντινουπόλεως – Εθνική Οδός Ιωαννίνων–Τρικάλων – Πέραμα – δημοτικός χώρος στάθμευσης Περάματος. Ο δεύτερος: Λεωφόρος 8ης Μεραρχίας – Λεωφόρος Γεωργίου Παπανδρέου – οδός Πατριάρχη Ευαγγελίδη – Λεωφόρος Καραμανλή – θέση αποβίβασης/επιβίβασης Α/Ε 1. Η έξοδος από την πόλη θα γίνεται μέσω της διαδρομής: Λεωφόρος 8ης Μεραρχίας – κυκλικός κόμβος οδών Γράμμου και Καλπακίου – Λεωφόρος Γράμμου – Περιφερειακή οδός.
- Η δεύτερη διαδρομή αφορά τα τουριστικά λεωφορεία που προσεγγίζουν την πόλη από τη νότια είσοδό της, τα οποία θα κινούνται στον άξονα: Εθνική Οδός Ιωαννίνων–Άρτας είσοδος – Λεωφόρος Δωδώνης – οδός Κενάν Μεσαρέ – Λεωφόρος Στρατηγού Βογιάννου – Λεωφόρος Γεωργίου Γεννηματά – Λεωφόρος Αρχιεπισκόπου Μακαρίου – θέση αποβίβασης/επιβίβασης Α/Ε 2.
- Η τρίτη διαδρομή, τέλος αφορά τα λεωφορεία που έχουν κατεύθυνση σε ξενοδοχειακές μονάδες του κέντρου της πόλης, τα οποία θα προσεγγίζουν τα Γιάννενα από τη βόρεια είσοδο και θα ακολουθούν τη διαδρομή: Περιφερειακή οδός είσοδος – Λεωφόρος Γράμμου – κυκλικός κόμβος οδών Γράμμου και Καλπακίου – Λεωφόρος 8ης Μεραρχίας – οδός Βορείου Ηπείρου – οδός Ιωάννη Βηλαρά – οδός Αριστοτέλη Βαλαωρίτου – οδός Γεωργίου Καραϊσκάκη – οδός Πουκεβίλ – οδός 28ης Οκτωβρίου – ρεύμα ανόδου Πλατείας Πύρρου – Λεωφόρος Δωδώνης – Εθνική Οδός Ιωαννίνων–Άρτας έξοδος.